Dīzeļdzinēja automašīnas
Dīzeļdzinēja automašīnas – videi draudzīgas, ar efektīvu degvielas patēriņu
Dīzeļdzinēja automašīnas pašlaik ir tik populāras kā vēl nekad – Eiropā tās veido aptuveni 50% no pārdotā automašīnu apjoma. Dīzeļdzinējiem salīdzinājumā ar benzīna dzinēju automašīnām ir vairākas priekšrocības:
- Mazāks degvielas patēriņš (zemākas izmaksas)
- Videi draudzīgas (mazāks CO2 izmešu daudzums)
- Augstāka tālākpārdošanas vērtība (ilgāk saglabā savu vērtību)
Šobrīd ir pieejamas šādas automašīnas ar dīzeļdzinējiem:
Cruze ar dīzeļdzinēju
Lacetti
Piecdurvju ar dīzeļdzinēju
Lacetti Station Wagon ar dīzeļdzinēju
Efektīvs degvielas patēriņš
Dīzeļdzinēja automašīnas daudz efektīvāk patērē degvielu, ļaujot ar vienas pilnas degvielas tvertnes tilpumu veikt lielāku attālumu. Patiesībā vidusmēra dīzeļdzinēja automašīnas degvielas patēriņš ir efektīvāks vairāk nekā par 20% – tā spēj veikt 850 km ar pilnu degvielas tvertni, bet ar benzīna dzinēju aprīkotā automašīna – tikai 700 km.
Piedzīvojums ar dīzeļdzinēju
Dīzeļdzinēja automašīnu priekšrocība degvielas patēriņa ziņā nebūt nenozīmē, ka tām ir sliktāks sniegums. Dīzeļdzinējs ļauj izbaudīt lielisku braucienu, pateicoties spēcīgam griezes momentam pie zemiem apgriezieniem.
Mazāks izmešu daudzums
Visu Chevrolet dīzeļdzinēju modeļu ražošanā tiek ievērotas Euro 4 izmešu prasības. Tas nepieciešams, jo automašīnas standartā tiek ražotas ar dīzeļdzinēja kvēpu filtru (DPF).
Mūsu dīzeļdzinēji:
2007. gadā dīzeļdzinēji būs pieejami šādiem Chevrolet modeļiem:
- Lacetti – 121 zs
- Epica – 150 zs - 150 hp
- Captiva – 150 zs (dažās valstīs būs pieejami arī 127 zs) - 150 hp (127 hp also available in some countries)
Chevrolet visos dīzeļdzinēju modeļos sāks uzstādīt modernos 2.0 litru common-rail dīzeļdzinējus.
Chevrolet dīzeļdzinēju modeļi
Cruze ar dīzeļdzinēju
Lacetti
Piecdurvju ar dīzeļdzinēju
Lacetti Station Wagon ar dīzeļdzinēju
Visiem Lacetti saimes modeļiem tagad ir fiksētas turbopūtes dīzeļdzinējs – 2.0 litru common-rail dzinējs ar 121 zs. Ir iespēja izvēlēties četrpakāpju automātisko vai piecpakāpju manuālo ātrumkārbu. Kruīza kontrole ir pieejama kā papildu aprīkojums CDX versijai (tikai dīzeļdzinējam).
Degvielas patēriņa efektivitāti nodrošina dīzeļdzinējs – tikai 5.7 litri uz 100 km (Station Wagon patērē 6 litrus). Dzinējam ir iespaidīgs griezes moments pie zemiem apgriezieniem – 280 nm pie 2 000 apgr. min (salīdzinājumam – 1.8 litru benzīndzinējam ir 169 nm pie 3 600 apgr. min).
Spīdīga, moderna, eleganta un pirkšanas vērta – Epica ir īsts Chevrolet iemiesojums. Epica ir pieejama ar modernu dīzeļdzinēju – 150 zs dzinējs ar mainīgās ģeometrijas turbokompresoru.
Automašīnai ir ne tikai zems degvielas patēriņš – 6.1 litri uz 100 km, bet arī iespaidīgs griezes moments pie zemiem apgriezieniem – 320 nm pie 2 000 apgr. min (salīdzinājumam – 2.5 litru benzīna dzinējam ir 237 nm pie 4 000 apgr. min).
Captivas raupjais un tajā pašā laikā pievilcīgais izskats to izceļ no pūļa. Plašā automašīnas standarta un papildu aprīkojuma izvēle nu ir skārusi arī dzinēja izvēli. Tagad ir iespēja izvēlēties no trim dzinējiem, to skaitā ir arī modernais 150 zs common-rail dīzeļdzinējs ar mainīgās ģeometrijas turbokompresoru. Dažos tirgos ir pieejama arī mazāk jaudīga šī dzinēja 127 zs versija.